赛迪顾问高级分析师吴楚骁指出，新能源汽车产业在政治、经济、社会、技术等方面都具备大规模推广应用的条件和基础，同时新能源公交车作为城市交通体系的重要组成部分，运营线路和里程固定、有专属停车位建设充电设施、有公共财政补贴等优势，有望率先实现公交车的全面新能源化。数据显示，当前我国新能源城市公交车保持较高的销量规模，2016年、2017年分别为8.6万辆和8.0万辆，新能源公交车在新增公交车占比逐年上升，2017年已达87%。同时新能源公交车保有量增速更高，占比逐年上升，2017年新能源公交车替换率已超过35%。目前在中国运营的每三辆公交车中，就有一辆新能源车型。