电动汽车内部结构分析
2015-8-21 18:14:51 点击：
现如今，市面上越来越多的电动车渐渐兴起，成为一种新的流行趋势，但人们大多数只看到了外形，价格等一系列外在因素，并不了解电动汽车内部结构，同样的外形，配件不同，就会导致价格和质量不同，所以，人们会觉得一样的车型，怎么有的贵很多，有的就很便宜，针对消费者们的疑惑，我来为大家做一个简单的内部结构分析。
电动汽车主要分为电机，控制器，和电瓶。
电动汽车的车速于电机有关，电机瓦数越高，电机越强劲，例如3500w的电机就比2000w的电机更有力，相对来说，车速也会提高，电机还分为直流和交流，它们各有不同，相比较来说，交流的比较平稳，噪音小，价格也稍贵。直流的以平原为主，比较省钱电动汽车续航里程于电瓶有关，每块电瓶是12v，比较小型的车款可能有4块电池，那么它的续航里程就会相对少一些，市面上一般的车型都是5块，那么它的续航里程就会比4块电池的多一些，比较大型的车款可能会加到6块，甚至10块，那么他的续航里程相比较而言会更多一些。
以上是我为大家分析的电动汽车内部件配置，所以说同样的一款车，因为配置不同，价格和质量就会出现不同，希望大家在选购电动车的过程中擦亮眼睛，不要只被低价格蒙蔽双眼。
电动汽车主要分为电机，控制器，和电瓶。
电动汽车的车速于电机有关，电机瓦数越高，电机越强劲，例如3500w的电机就比2000w的电机更有力，相对来说，车速也会提高，电机还分为直流和交流，它们各有不同，相比较来说，交流的比较平稳，噪音小，价格也稍贵。直流的以平原为主，比较省钱电动汽车续航里程于电瓶有关，每块电瓶是12v，比较小型的车款可能有4块电池，那么它的续航里程就会相对少一些，市面上一般的车型都是5块，那么它的续航里程就会比4块电池的多一些，比较大型的车款可能会加到6块，甚至10块，那么他的续航里程相比较而言会更多一些。
以上是我为大家分析的电动汽车内部件配置，所以说同样的一款车，因为配置不同，价格和质量就会出现不同，希望大家在选购电动车的过程中擦亮眼睛，不要只被低价格蒙蔽双眼。
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